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南洋電纜——中、低壓電力電纜及架空電纜敷設方式

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南洋電纜——中、低壓電力電纜及架空電纜敷設方式

常用電纜構筑物有電纜挖溝直接埋設、電纜溝、隧道和豎井、排管、吊架和橋梁等。

1.電纜線(xiàn)路直接埋設

電纜線(xiàn)路直接埋設在地面下0.7/1.5m深的壕溝中的敷設方式,稱(chēng)電纜線(xiàn)路直埋敷設方式。它適用于市區人行道、公園綠地及公共建筑間的邊緣地帶,是最經(jīng)濟、簡(jiǎn)便的敷設方式,應優(yōu)先采用。

直埋電纜敷設

南洋電纜

電纜線(xiàn)路直接埋設的主要優(yōu)勢包括:電纜散熱良好;轉彎敷設方便;施工簡(jiǎn)便、施工工期短、便于維修;造價(jià)低,工程材料最省;線(xiàn)路傳送容量大。但電纜線(xiàn)路直埋敷設方式的不足之處在于:容易遭受外力破壞;巡視、尋找漏油故障點(diǎn)不方便;增設、拆除,故障修理都要開(kāi)挖路面,影響市容和交通;不能可靠地防止外部機械損傷;易受土壤的化學(xué)作用。

直埋敷設電纜的路徑選擇,應根據《電纜設計規范》(GB50127-2007)的規定,應符合下列規定:避開(kāi)含有酸、堿強腐蝕或雜散電流電化學(xué)腐蝕嚴重影響的地段;未采用防護措施時(shí),避開(kāi)白蟻危害地帶、熱源影響和易受外力損傷的地段。

直埋敷設電纜,一般以一盤(pán)電纜的長(cháng)度為一施工段。施工順序為:預埋過(guò)路導管,挖掘電纜溝,敷設電纜,電纜上覆蓋15cm厚的細土,蓋電纜保護蓋板及標志帶,回填土。當第一段敷設完工清理之后再進(jìn)行第二段敷設施工。直埋敷設電纜后應符合表2所列的各項質(zhì)量標準。

直埋敷設電纜質(zhì)量標準


控制項目

質(zhì)量標準

埋設深度(m)

電纜為10kV及以下

0.7

電纜為35kV及以上

1.0

電纜穿越農田時(shí)

另加2

電纜與建筑物基礎距離

0.6


電纜與行道樹(shù)距離

0.1


電纜平行凈距(m)

無(wú)隔板

0.5


有隔板

0.25

電纜與熱力管道凈距(m)

平行

2

交叉

0.5

電纜與其他管道凈距(m)

0.5

電纜與鐵道平行凈距(m)

一般鐵道

0.5

電氣化鐵道

2

電纜與保護蓋板間細土層厚(m)

0.15


電纜管道內徑(m)

(1.2~1.5)D(D為電纜直徑)



2.電纜排管敷設

電纜敷設在預先埋設于地下管子中的一種電纜敷設方式,稱(chēng)為電纜排管敷設(見(jiàn)下圖)。其適用于地下電纜與公路、鐵路交叉,地下電纜通過(guò)房屋、廣場(chǎng)等區段,城市通路狹窄且交通繁忙或道路挖掘困難的通道等電纜條數(一般在10~20根間)較多的情況與道路少彎曲的地段。電纜排管敷設的主要優(yōu)點(diǎn):(1)外力破壞很小;(2)尋找故障點(diǎn)方便;(3)增設、拆除和更換方便(4)占地下,能承受大的荷重;(5)電纜之間無(wú)相互影響。電纜排管敷設的不足之處是:(1)管道建設費用大;(2)管道彎曲半徑大;(3)電纜熱伸縮容易引起金屬護套疲勞,管道有斜坡時(shí)要采取防止滑落措施;(4)電纜散熱條件差,使載流量受限制;(5)更換電纜困難。

根據廈門(mén)電力局設計資料介紹,采用排管敷設方式,220kV電纜線(xiàn)路投資高達2000萬(wàn)元/km;110kV電纜線(xiàn)路投資約為1500萬(wàn)元/km。

排管內的電纜敷設安裝規范要求是:(1)一般敷設在排管內的電纜采用無(wú)鎧裝的裸電纜或塑料外護套電纜;(2)管內徑不應小于電纜外徑的1.5倍,且不得小于100mm,以便于敷設電纜,管子內壁要求光滑,保證敷設時(shí)不損傷電纜外護套;(3)敷設時(shí)的牽引力不得超過(guò)電纜量大的允許拉力;(4)有接頭的工作井內的電纜應有重疊,重疊長(cháng)度一般不超過(guò)1.5m;(5)工作井應有良好的接地裝置,在井壁應有預埋的拉環(huán)以方便敷設時(shí)牽引。

電纜排管敷設

3.電纜溝敷設

電纜敷設在預先砌好的電纜溝中的敷設方式,成為電纜溝敷設。一般采用混凝土或磚砌結構,其頂部用蓋板(可開(kāi)啟)覆蓋,且與地坪相齊平或稍有上下。電纜溝敷設使用于變電站(所)出線(xiàn)及重要街道,電纜條數多或多種電壓等級線(xiàn)路平行的地段,穿越公路、鐵路等地段。電纜溝敷設示意圖如下圖所示。根據敷設電纜的數量多少,可在電纜溝的雙側或單側裝置支架,電纜應固定在支架上。在支架之間或支架與溝壁之間,留有一定的通道下表。

電纜溝敷設方式的優(yōu)點(diǎn)是:(1)造價(jià)低、占地較小;(2)檢修更換電纜較方便;(3)走線(xiàn)容易且靈活方便;(4)適用于不能直埋地下且無(wú)機動(dòng)車(chē)負載的通道,如人行道、變電站內、工廠(chǎng)廠(chǎng)區內等處所。其不足之處是:(1)施工檢查及更換電纜時(shí)須搬動(dòng)大量笨重的蓋板;(2)施工時(shí)外物不慎落入溝中容易將電纜碰傷。

根據《電纜設計規范》(GB50217-2007)的規定,在有化學(xué)腐蝕液體或高溫熔化金屬溢流的場(chǎng)所或在載重車(chē)輛頻繁的地段,以及經(jīng)常有工業(yè)水溢流、可燃粉塵彌漫的廠(chǎng)房?jì)鹊葓?chǎng)所,不得使用電纜溝。有防爆、防火要求的明敷電纜應采用埋砂敷設的電纜溝。

廣州南洋電纜有限公司廣州南洋電纜.jpg

電纜溝內最小允許距離


名稱(chēng)

允許距離(mm)


兩側有電纜支架時(shí)的通道寬度

500

單側有電纜支架時(shí)的通道寬度

450

電力電纜之間的水平凈距離

不小于電纜外徑

電纜支架的層間凈距

電纜為10kV及以下

200

電纜為20kV及以上

250

電纜在防火槽盒內

1.6*槽盒高度



4.電纜隧道敷設

電纜敷設在地下隧道內,稱(chēng)為電纜隧道敷設。

電纜隧道敷設,適用于電纜線(xiàn)路高密度地段(如發(fā)電廠(chǎng)和大型變電站)或路徑難度較大區段(如穿越機場(chǎng)跑道和江底),位于有腐蝕性液體或經(jīng)常有地面水流溢的場(chǎng)所,或含有35kV以上高壓電纜等場(chǎng)所。

電纜隧道敷設方式,分在混凝土槽中敷設和在隧道側壁上懸掛敷設兩種方式。前一敷設方式是電纜敷設混凝土槽中,混凝土槽設在隧道下部緊靠隧道側壁處。后一敷設方式分鋼索懸掛和鋼骨尼龍懸掛敷設。鋼懸掛是在隧道下部緊靠隧道側壁處。后一敷設方式分鋼索懸掛和鋼骨尼龍鉤懸掛敷設。鋼索懸掛在隧道側壁上安裝支持鋼索的托架,電纜用掛鉤掛在鋼索上。鋼骨尼龍鉤是掛在隧道側壁上的,而電纜則直接掛在掛鉤上。

采用電纜隧道敷設的優(yōu)點(diǎn):(1)維護、檢修及更換電纜方便;(2)能在可靠地防止外力破壞,敷設時(shí)不受外界條件影響;(3)尋找故障點(diǎn)方便,修復、恢復送電快。但也存在一些問(wèn)題:(1)建設隧道工作量大,土建材料量大;(2)工期較長(cháng)、建設費用大;(3)占地面積大;(4)與其他環(huán)境下構筑物交叉不易避讓?zhuān)唬?)附屬設施多。

廣州南洋電纜有限公司.jpg南洋電纜.jpg電纜線(xiàn)路

5.架空絕緣電纜敷設

架空絕緣電纜敷設,簡(jiǎn)稱(chēng)架空敷設。架空電纜通常懸掛在電桿或建筑物墻上,而電纜本身帶懸掛線(xiàn)的用于懸掛在戶(hù)外地面之上的敷設方式。

懸掛電纜架設方式的優(yōu)點(diǎn)是:(1)敷設電纜無(wú)需挖掘土方;(2)電纜懸掛在桿塔(或捆綁在鋼索)上不會(huì )被地水侵蝕;(3)電纜被懸掛在高空上,一般可靠地防止外力破壞。

懸掛電纜架設方式的不足之處:(1)由于必須進(jìn)行高空作業(yè),故而不如直埋電纜方便;(2)電纜一旦懸吊不當,將有可能損傷電纜。

架空電纜由三根單芯電纜絞合并與懸掛線(xiàn)能承受架空電纜的全部重量而不需要其他附加構件,因此又稱(chēng)為自承受架空電纜的全部重量而不需要其他附加構件,因此又稱(chēng)為自承式架空電纜。

目前我國生產(chǎn)和使用最多的10kV架空絕緣電纜是黑色交聯(lián)聚乙烯絕緣無(wú)外屏蔽單芯電纜。與這種電纜相配套的附件有終端頭、直通接頭和分支接頭。

架空電纜按金具分有握著(zhù)電纜承受拉力的張力金具(又稱(chēng)耐張線(xiàn)夾)和握著(zhù)電纜使其懸掛在支撐物上的懸掛金具(又稱(chēng)懸掛線(xiàn)夾)。

施工時(shí),先在電桿或建筑物墻上裝好掛鉤和懸掛線(xiàn),再將架空電纜的懸掛線(xiàn)裝在懸掛線(xiàn)夾中。安裝時(shí)應注意,架空電纜的懸掛線(xiàn)的兩端必須接地;在長(cháng)線(xiàn)路上,架空電纜的金屬帶也必須每隔一定距離加以接地,并保證不接地部分的長(cháng)度小于1km。架空絕緣電纜敷設時(shí),敷設溫度應不低于-20℃。電纜敷設允許彎曲半徑應滿(mǎn)足以下要求:電纜外徑D不小于25mm者,電纜彎曲外徑應不小于4D;電纜外徑D大于25mm者,電纜彎曲外徑應不小于6D。


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2019118


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